垂直無軸螺旋輸送機安裝調(diào)試方法：
 

　　1、各吊掛軸承應(yīng)可靠地吊承聯(lián)接軸，不得使螺旋卡住、壓彎。安裝時須調(diào)整吊掛軸承的墊片數(shù)目，使軸承剖分面間不形成縫隙，而軸承和聯(lián)接軸之間有適當?shù)膹较蚩p隙。
 

　　2、吊掛軸承應(yīng)安裝在聯(lián)接軸的中點，其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應(yīng)分別大于10mm(當螺旋直徑D≤400mm時)和20mm(當螺旋直徑D≥500mm時)。
 

　　3、為了調(diào)整機殼和螺旋之間長度的累積誤差，安裝時答應(yīng)在各機殼的凸緣間加墊編織的石棉帶。機殼與機蓋之間可視密封要求決定加墊防水粗帆布與否。
 

　　4、驅(qū)動裝置減速器低速軸的中央高與螺旋輸送機的中央高相差過大時，可借墊片來調(diào)整驅(qū)動裝置的高度。
 

　　5、空載試車時，如發(fā)現(xiàn)軸承有漏油現(xiàn)象時，應(yīng)拆下軸承，調(diào)整密封圈內(nèi)彈簧的松緊，到不漏油為止。整機的安裝完成后，應(yīng)該去檢查潤滑油是否足夠。不夠的話就要加上，不要加大機械的負荷。在機器*次連續(xù)工作4小時以上后，方可認為輸送機的調(diào)試完畢。為了確保機器的正確性，可以再次試用。
 

　　垂直無軸螺旋輸送機螺旋體運動阻力小，承載容量大，可以處理相當混雜的物料，如容易糾纏到一起或者顆粒、形狀各異的物料。直接用較厚的帶狀葉片拼接焊成圓柱狀螺旋體，螺旋體在機構(gòu)材料、厚度的加工的工藝上面保證了其強大的耐磨性能和耐用性。螺旋體的兩端或者是一側(cè)或有短軸與驅(qū)動機構(gòu)連接，驅(qū)動機構(gòu)帶動螺旋體轉(zhuǎn)動，螺旋體與機殼底部的襯板接觸。 輸送量大。輸送量是相同直徑的傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機的1.5倍。
 

　　在輸送原理上是和一般的螺旋輸送機是相同的。它的不同之處就在于組織結(jié)構(gòu)上的差異。簡單理解的話，就是沒有中心的支撐軸。螺旋體是較厚的帶狀螺旋，在工作時候，螺旋體也就相當是一根轉(zhuǎn)動的螺旋軸，其螺旋狀的葉片帶動物料向前移動，可以達到連續(xù)輸送的效果，從而將物料連續(xù)的送到出料口排出。
 

　　其優(yōu)點在于，由于輸送機的中間沒有軸承，防止物料在輸送的過程中因堵塞而產(chǎn)生的故障。而且，由于它的組成部件相對較少，所以日常的維護量相對也要小很多，便于維護。另外一點就是它的環(huán)保性好。采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表面，可保環(huán)境衛(wèi)生，輸送物料不外泄，不受到污染。
 

　　殼體材料的選擇。沒有特殊要就一般就用碳鋼的，不過有的物料，有腐蝕性，就必須選擇不銹鋼材質(zhì)的。因為電機，和減速機我們也是賣來的，根據(jù)客戶的要求選擇，客戶想要的減速機和電機。
 

　　使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對輸送機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應(yīng)能滿足分揀動作的要求，垂直無軸螺旋輸送機環(huán)境保護好：機器一般都能實現(xiàn)密閉輸送，輸送機內(nèi)卸料點也容易封閉，采取減小轉(zhuǎn)載點高度，或采取其他消塵措施也可以大大減少粉塵對環(huán)境的污染。螺旋輸送機主要結(jié)構(gòu)均由驅(qū)動輪、張緊輪和撓性牽引構(gòu)件組成，因此，通常稱它們?yōu)榫哂袚闲誀恳龢?gòu)件的輸送設(shè)備。螺旋輸送機則不同，它是以一剛性的螺旋體作為主要構(gòu)件而實現(xiàn)物料輸送的，通常稱它為具有剛性“牽引”構(gòu)件的輸送設(shè)備。